X168
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
X168
UAV / Antennes hélicoïcales
Récepteur GNSS anti-brouillage à cinq réseaux Jumpstar X168 —Antenne GNSS hélicoïdale anti-brouillage, Haute Anti-Interférence, Miniature pour les applications aéroportées ou véciculaires
Anti-brouillage à cinq réseaux hauts
Suppression de 115 dB pour une seule interférence, 95 dB pour trois interférences.
Full-Constellation Full-Band
Des reprises de GPS/BDS/GLONASS/Galileo, tous des groupes grand public.
Ultra-compact et léger
168×168×32 mm, ≤75g, haute intégration pour une installation facile.
Faible consommation d’énergie
≤2W@5V, idéal pour les appareils aéroportés, véhicules ou portables.
Sortie à double protocole
SBF + NMEA, compatibles avec les contrôleurs de vol principaux.
Température large industrielle
-40°C~+70°C pour des environnements extrêmement hostiles.
Récepteur GNSS anti-brouillage à cinq réseaux
X168 est un récepteur d’antenne anti-brouillage intégré qui combine un module anti-brouillage et une antenne en réseau en une seule unité. Il tire parti des doubles avantages du traitement anti-brouillage et de la réception par antenne par matrice, avec une forte intégration, miniaturisation, faible consommation d’énergie et une conception légère.
Spécialement conçu pour les appareils aéroportés, montés sur véhicule et portables, il offre une puissante protection anti-brouillage pour le positionnement et la communication par satellite dans des situations extrêmes, et répond pleinement aux exigences de haute fiabilité contre le brouillage de diverses applications industrielles.
Avec un support complet de la constellation pleine bande complète, une taille ultra-compacte (168×168×32 mm) et un poids ≤75g, c’est un choix idéal pour les systèmes de positionnement anti-brouillage à haute sécurité.
.png?imageMogr2/format/webp)
Caractéristiques clés
-
Anti-brouillage professionnel à cinq réseaux 115 dB anti-brouillage (interférence unique), 95 dB (trois interférences), bloque les signaux d’interférence GNSS.
-
Constellation mondiale à groupe complet GPS (L1/L2/L5), BDS (B1/B2/B3), GLONASS (G1/G2), Galileo (E1/E5/E6).
-
Miniature & Léger 168×168×32 mm, ≤75 g, s’adapte parfaitement aux équipements aéroportés/véhicules à espace limité.
-
RF à haute sensibilité Interface RF à faible bruit, excellente sensibilité dans les environnements à faible signal.
-
Sortie du protocole double TX1 : NMEA, TX2 : SBF, plug-and-play avec FC1P, V10 et contrôleurs de vol classiques.
-
Stabilité de qualité industrielle -40°C~+70°C, ≤2W faible consommation d’énergie, fiable pour une utilisation extérieure et aérienne à long terme.
.png?imageMogr2/format/webp)
Spécifications techniques
Performance anti-brouillage
| Type de produit | Récepteur GNSS anti-brouillage à cinq réseaux (antenne intégrée) |
| Bandes de fréquences de réception | GPS : L1/L2/L5 ; BDS : B1/B2/B3 ; GLONASS : G1/G2 ; Galilée : E1/E5/E6 |
| Groupes anti-jamming | Cohérent avec les bandes de fréquences de réception |
| Capacité anti-brouillage | 115 dB (interférence simple) ; 95 dB (Trois interférences) |
| Composants anti-brouillage | Dispositif anti-brouillage à cinq composants |
| Interface RF | Faible bruit, haute sensibilité à la réception |
| Tension de fonctionnement | 5V CC |
Mécanique et Interface
| Consommation d’énergie nominale | ≤2W (température intérieure) |
| Interface de sortie | J30J-9TP (Fiche correspondante : J30J-9ZKL) |
| Sortie du protocole | TX1 : NMEA ; TX2 : SBF |
| Dimensions | 168×168×32 mm (hors connecteur) |
| Poids | ≤75g |
| Température de fonctionnement | -40℃ ~ +70℃ |
| Définition de la broche (J30J-9TP) | 1 : VIN+ (entrée 5V) ; 2 : GND ; 3 : TX2_SBF Sortie ; 4 : TX1_NMEA Sortie |
Applications typiques
IoT & Terminaux intelligents
Communication IoT et positionnement intelligent des terminaux
Équipement aéroporté
UAV, aéronefs et systèmes anti-brouillage aéroportés
Ingénierie de précision
Opérations de construction et machines de précision
Terminaux montés sur véhicule
Positionnement des véhicules et navigation anti-brouillage
Transport ferroviaire
Véhicules de transport ferroviaire et systèmes embarqués
Navigation maritime
Systèmes de navigation et de communication maritimes
Appareils portables
Dispositifs mobiles portables de positionnement
Scénarios à haute sécurité
Positionnement anti-brouillage pour les applications critiques
Ressources et téléchargements
Fiche technique X168
Spécifications complètes, performances anti-bourrage, dessin mécanique et broyage
Dessin mécanique
Dimensions mécaniques 2D/3D et disposition des trous de montage
Manuel d’utilisation
Guide de démarrage rapide, schéma électrique, configuration anti-bloquage
Spécification du protocole
Définitions des protocoles SBF et NMEA pour les contrôleurs de vol
Fréquemment achetés ensemble
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-HAC41A
Le JS-HAC41A est une antenne hélicoïdale multi-constellation, pleine bande et haute précision, conçue pour des applications GNSS. Il couvre les signaux GPS, BDS, GLONASS et Galileo, offrant un excellent gain en basse altitude, une polarisation circulaire grand angle et un centre de phase stable. Avec son LNA intégré et son format compact, il convient parfaitement aux UAV, à la topographie et à la cartographie, à la photographie aérienne, à la répartition de la navigation, à la surveillance des catastrophes et aux opérations de terminaux à conteneurs.
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-N80UP-9
JS-N80UP-9 Multi-GNSS L1 Récepteur – mise à jour 25Hz, haute sensibilité, multi-interface (UART/CAN/RS232), prise en charge du Compass.
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-N66RK57-3
JS-N66RK57-3 Module de positionnement RTK double bande – mise à jour 10Hz, précision au niveau centimétrique, faible puissance, support TTL/CAN.
Vous avez besoin d’une solution personnalisée ?
Parlez à notre équipe d’ingénierie pour les modifications OEM.
Contactez-nous