X27
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X27
GNSS Base Stations
Antenne intelligente Jumpstar X27 RTK – Conduite autonome optimisée, intégrée à l’IMU, positionnement au niveau centimétrique, terminal industriel tout-en-un IP67
Conduite autonome orientée
Personnalisé pour les systèmes de contrôle de conduite autonome.
IMU + RTK Fusion Navigation
IMU haute performance intégré, sortie d’attitude et de cap.
Précision RTK au niveau centimétrique
Positionnement de 2,5 cm±1 ppm, 0,2° heading@1m de base.
Multi-Constellation Multi-Bande
GPS/BDS-2/3/Galileo/QZSS/SBAS/IRNSS prise en charge complète du signal.
Interfaces riches
CAN, RS232, RS485, connecteur aviation à 10 broches pour une intégration facile.
Communication multimode
4G Cat.1, BLE 5.2, Wi-Fi pour une transmission de données flexible.
Fiabilité industrielle
IP67 étanche, 9-36V de large tension, -20°C~+75°C de température de fonctionnement.
Mode double rover/base
Commutation gratuite entre la station mobile et la station de base.
Indication de statut intelligent
5 LED + buzzer pour un retour d’état en temps réel.
Mise à niveau OTA à distance
Prend en charge la mise à jour à distance du firmware via réseau.
Jumpstar X27
Antenne intelligente RTK
Le X27 est une antenne intelligente RTK de haute précisionPersonnalisé pour des scénarios de conduite autonome. Il intègre le positionnement haute précision GNSS, la navigation intégrée IMU, le 4G Cat.1, le Bluetooth 5.2, le Wi-Fi, le stockage de données de la carte TF, le port de carte SIM, la détection de pannes CAN, RS232, RS485 et les fonctions d’alarme de buzzer.
Équipé d’une batterie de secours intégrée et d’un buzzer, il permet une détection précise des pannes et une indication de statut. Cinq lumières LED affichent intuitivement le positionnement, la communication, l’alimentation et d’autres états de fonctionnement. Il supporte une tension DC 9-36V large et un câblage de connecteur aviation 10 broches, et peut lire les données de la carte TF de manière flexible via des interrupteurs électroniques. C’est le terminal de positionnement à haute précision idéal pour les systèmes de commande de conduite autonome.
Une conduite autonome, la fusion IMU+RTK, la précision au niveau des cm, les interfaces riches et la fiabilité industrielle font du X27 le choix optimal pour les applications de haute précision montées sur véhicule.
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Caractéristiques et avantages clés
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Personnalisation de la conduite autonome Spécialement conçu pour les systèmes de contrôle de conduite autonome, répondant aux exigences de grande stabilité et en temps réel de la navigation autonome.
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IMU + Positionnement de fusion RTK Capteur IMU haute performance intégré, prend en charge une sortie combinée de navigation, d’attitude et d’angle de cap, avec une précision de cap de 0,2°@1m de base.
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Positionnement ultra-haute précision Précision du positionnement RTK 2,5 cm±1 ppm, positionnement en point unique ≤1,5 m, précision de la vitesse ≤0,02 m/s, erreur auxiliaire de calcul mort de 3 %d.
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Compatibilité multi-constellation multi-bande Prend en charge GPS, BDS-2/3, Galileo, QZSS, SBAS, IRNSS, tous les signaux de navigation satellite, disponibles mondialement.
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Interfaces de communication et de contrôle riches Équipé de CAN, RS232, RS485, 4G Cat.1, BLE 5.2, Wi-Fi, répond à des besoins diversifiés en communication et en intégration de contrôle.
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Protection et adaptabilité de qualité industrielle Certification IP67 étanche, température de fonctionnement -20°C~+75°C, tension large de 9-36V, s’adapte aux environnements rudes montés sur véhicule.
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Statut intelligent et entretien 5 LED + buzzer pour un retour d’état en temps réel ; prend en charge la configuration SMS/port série/Bluetooth et la mise à niveau OTA à distance.
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Spécifications techniques
GNSS Performance
| Type de produit | Antenne intelligente RTK orientée conduite autonome |
| Signaux GNSS | GPS : L1C/A, L2P, L2C, L5, L1C ; BDS-2/3 : B1I, B1C, B2a, B2b, B3I ; Galileo : E1, E5a, E5b, E6c ; QZSS/SBAS/IRNSS tous les groupes |
| Précision du positionnement | Un point : ≤1,5 m ; RTK : 2,5 cm±1 ppm ; Vitesse : ≤0,02 m/s |
| Précision du cap | Ligne de base de 0,2°@1m |
| Paramètres de l’IMU | Gyroscope : ±125°/s ; Accéléromètre : ±2g ; Polarisation et stabilité de qualité industrielle |
| Sensibilité | Suivi : -155 dBm ; Acquisition : -140 dBm |
| TTFF | Démarrage à froid ≤30 ; Démarrage chaud ≤15 |
| Update Rate | 1~10Hz (Par défaut 1Hz) |
| Protocoles pris en charge | NMEA 0183, RTCM 3.3/3.2/3.1/3.0, JT/T808-2013 |
Électrique et mécanique
| Communication | 4G Cat.1 (bandes mondiales) ; BLE 5,2 (30 m) ; Wi-Fi (personnalisable) |
| Interfaces | CAN, RS232, RS485, connecteur aviation 10 broches, emplacement pour carte SIM/TF, port d’antenne auxiliaire |
| Puissance | Entrée : 9V-36V DC ; Courant de fonctionnement : ≤200mA@12V ; Batterie de secours : 380mAh 3,7V |
| Environnement | IP67 ; Température de fonctionnement : -20°C~+75°C ; Température de stockage : -40°C~+75°C ; Humidité : 10 %~85 % d’humidité relative non condensée |
| Physique | Taille : 128×128×50,5 mm ; Poids : 295g ; Matériel : ASA |
| Certification | Conformes à RoHS |
Applications typiques
Systèmes de contrôle de conduite autonome
Positionnement et orientation de haute précision pour ADAS, véhicules autonomes et applications V2X
Véhicules terrestres sans pilote (UGV)
Navigation autonome pour véhicules terrestres sans pilote et robotique
Navigation Intelligente Robotisée
Cap et positionnement de haute précision pour robots autonomes
Positionnement haute précision monté sur véhicule
Navigation haute précision pour véhicules, gestion de flotte et télématique
Véhicules logistiques autonomes
Navigation autonome pour robots de livraison et véhicules logistiques
Contrôle des machines d’ingénierie
Contrôle de précision pour les équipements de construction et lourds
Machines agricoles de précision
Guidage automatisé et contrôle de direction pour les équipements agricoles
Intégration de la cartographie et de la cartographie
Intégration dans les systèmes de topographie pour des données de terrain de haute précision
Ressources et téléchargements
Fiche technique X27
Spécifications complètes, brochage, détails électriques et mécaniques.
Dessin mécanique
Dimensions mécaniques 2D/3D et disposition des plaques (128×128×50,5 mm).
Manuel d’utilisation
Guide de démarrage rapide, conseils d’intégration et protocoles de configuration.
Modèle CAO 3D
STEP, IGES et STL pour l’intégration mécanique (128×128×50,5 mm).
Fréquemment achetés ensemble
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X28
Antenne intelligente Jumpstar X28 RTK – Navigation fusion IMU, communication multiprotocole, terminal de positionnement industriel tout-en-un haute précision IP67
X11
Jumpstar X11 tout-en-un antenne intelligente RTK – positionnement au niveau centimétrique, 4G/BLE/radio/Wi-Fi, terminal intégré de positionnement industriel IP66
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