JS-AUP25FG-1
JS-AUP25FG-1
Modules de précision standards
Jumpstar JS-AUP25FG-1 module intégré à l’antenne GNSS multi-mode L1 - Super signal, solution de positionnement ultra-haute sensibilité, anti-brouillage et anti-usurpation
Prise en charge complète de la Constellation L1
Réception simultanée de GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS, SBAS pour une couverture mondiale.
Technologie Super Signal
Cela augmente la précision du positionnement dynamique jusqu’à 25 % dans les scénarios de petites antennes ou NLOS.
Ultra-haute sensibilité
Suivi jusqu’à -167 dBm, positionnement fiable dans les canyons urbains et les environnements à faible signalisation.
Anti-brouillage et anti-usurpation
Détecte les interférences/usurpations et filtre les RFI pour un positionnement sécurisé.
Conception intégrée compacte
25,0×25,0×8,3 mm, antenne intégrée + TCXO + LNA + SAW + RTC pour une intégration facile.
Jumpstar JS-AUP25FG-1
Module intégré à l’antenne GNSS multimode L1
JS-AUP25FG-1 est un module intégré d’antenne GNSS L1 multimode à faible consommation et économique, basé sur des puces GNSS haute performance. Il adopte la technologie d’amélioration Super-S (Super Signal) pour grandement accroître la sensibilité RF et la précision du positionnement dynamique. Grâce à une détection professionnelle anti-brouillage et anti-usurpation ainsi qu’à des algorithmes de filtrage avancés, il assure un fonctionnement stable dans des environnements électromagnétiques complexes.
Intégrant TCXO, LNA, SAW, RTC et antennes passives, il prend en charge les protocoles de communication doubles (NMEA et UBX) ainsi que des capteurs géomagnétiques optionnels, largement utilisés dans l’automobile, la navigation, la logistique, les robots, les drones et le sauvetage d’urgence.
La constellation complète L1, une sensibilité de suivi de -167 dBm, un taux de mise à jour de 10 Hz, l’amélioration du Super Signal et une fiabilité industrielle font de JS-AUP25FG-1 une solution de positionnement idéale pour des applications exigeantes.
Caractéristiques et avantages clés
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Puce GNSS haute performance Construit avec plus de 2 millions de corrélateurs efficaces pour un traitement du signal efficace.
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Ultra-haute sensibilité Suivi -167dBm, réacquisition -160dBm, démarrage à froid -148dBm pour des signaux extrêmement faibles.
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Mise à jour à haute vitesse 10Hz Taux maximal de mise à jour de navigation jusqu’à 10Hz (par défaut 1Hz, configurable).
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Amélioration du Super Signal Améliore la précision du positionnement dynamique jusqu’à 25 % dans les situations difficiles.
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Protection complète du signal Détecte les événements de brouillage ou d’usurpation et atténue les interférences RFI.
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Protocole enrichi & capteur optionnel NMEA 0183 & protocoles UBX ; capteur géomagnétique optionnel pour le cap.
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Fiabilité de qualité industrielle Température de fonctionnement de -40°C à 85°C pour des environnements difficiles.
Spécifications techniques
GNSS Performance
| Type de récepteur | Module intégré à l’antenne GNSS multimode L1 |
| Constellations & Groupes en soutien | GPS/QZSS L1C/A ; GLONASS L1OF ; BDS B1I/B1C ; Galileo E1B/C ; SBAS (EGNOS/GAGAN/MSAS/WAAS) |
| Sensibilité | Suivi et navigation : -167 dBm ; Réacquisition : -160 dBm ; Démarrage à froid : -148 dBm |
| Il est temps de corriger d’abord | Départ à froid : 27 secondes ; Démarrage à chaud : 1 (satellites ≥-130 dBm) |
| Précision du positionnement (CEP 50 %) | Horizontal autonome : 1,5 m (statique 24h, >6SV) |
| Précision temporelle | PPS RMS : 30ns ; 99 %:60ns |
| Précision de la vitesse | 0,05 m/s (fonctionnement dynamique à 50 %@30m/s) |
| Limites opérationnelles | Dynamics ≤4g ; Altitude ≤80000 m ; Vitesse ≤500 m/s |
| Taux de baud | 4800-921600bps (Par défaut : 38400bps) |
| Taux de mise à jour maximal | 10Hz (Par défaut : 1Hz, configurable) |
| Protocoles pris en charge | NMEA (v2.1/2.3/4.0/4.10/4.11) ; UBX (propriétaire binaire) |
Électrique et mécanique
| Type d’antenne | Antenne passive intégrée : 25,0×25,0×4,0 mm (par défaut)/25,0×25,0×6,0 mm |
| Interfaces de broches | SCL(I2C), SDA(I2C), TXD(TTL), RXD(TTL), GND, VCC |
| Tension d’alimentation | VCC : 2,8V~5,5V(Typique : 5,0V) ; Sauvegarde : 1,8V~3,6V(Typique : 3,3V) |
| Courant de fonctionnement | Acquisition : 17~35mA@5,0V ; Suivi : 17~33mA@5,0V ; Sauvegarde : 28uA@3,3V |
| Tension d’E/S numérique | 2,8V~3,3V |
| Température de fonctionnement | -40°C ~ +85°C (sans condensateur de farad) |
| Température de stockage | -40℃ ~ +85℃ |
| Humidité | 95% |
| Dimensions mécaniques | 25,0 mm × 25,0 mm × 8,3 mm ±0,3 mm |
| Conformité | Conformes à RoHS |
Applications typiques
Électronique automobile et navigation automobile
Navigation à bord des véhicules et suivi des flottes
Navigation maritime et gestion de flotte
Positionnement des navires et répartition maritime
Logistique intelligente et suivi des actifs
Suivi en temps réel des marchandises et optimisation de la flotte
Suivi des véhicules au sol et trafic urbain
Surveillance des véhicules commerciaux et transport intelligent
Robots intelligents et équipements autonomes
Navigation autonome et contrôle de mouvement
Drones de formation et navigation UAV
Coordination des vols de groupe et navigation en essaim
Voyage personnel et aventure en pleine nature
Positionnement extérieur et navigation
Positionnement de survie et de sauvetage d’urgence
Lieu en temps réel pour les secours en cas de catastrophe
Ressources et téléchargements
Fiche technique JS-AUP25FG-1
Spécifications complètes, brochage, détails électriques et mécaniques.
Dessin mécanique
Dimensions mécaniques 2D/3D et disposition du produit (25×25×8,3 mm).
Manuel d’utilisation
Guide de démarrage rapide, conseils d’intégration et protocoles de configuration.
Modèle CAO 3D
STEP, IGES et STL pour l’intégration mécanique (25×25×8,3 mm).
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