JS-TP26-M
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-M
Modules de précision standards
Jumpstar JS-TP26-M module de positionnement GNSS multi-mode double bande L1+L5 - 135 canaux, haute sensibilité, solution de positionnement embarquée compacte et basse consommation
Constellation complète double bande
Prend en charge les signaux bibande L1+L5 de GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS, SBAS pour un positionnement de plus grande précision.
135 canaux à haute vitesse
75(L1)+60(L5) canaux (mode portable : 42+30) pour une capture rapide des satellites et un suivi stable.
Ultra-haute sensibilité
Sensibilité de suivi jusqu’à -165 dBm, positionnement fiable dans des environnements à faible signal et complexes.
Mise à jour à haute vitesse 10Hz
Taux maximal de mise à jour de navigation jusqu’à 10Hz pour une sortie de données de positionnement dynamique en temps réel.
Conception intégrée compacte
Taille mini 16,0×12,2×2,4 mm, TCXO/SAW/RTC intégré pour une intégration matérielle facile.
Jumpstar JS-TP26-M
Module de positionnement GNSS multimode double bande L1+L5
Le JS-TP26-M est un module de positionnement GNSS multi-mode double bande (L1+L5) à faible consommation et économique, construit sur un moteur de positionnement SOC haute performance. Il supporte la réception simultanée de six systèmes satellites mondiaux, avec 135 canaux à haute vitesse et une technologie professionnelle de suppression des interférences. Équipé de détection et de compensation de trajets multiples intérieur/extérieur et de 12 annulateurs actifs d’interférences multi-tonalités, il assure un positionnement stable dans des environnements de signaux difficiles.
Intégré au TCXO, SAW et RTC, il prend en chargement le positionnement rapide A-GNSS, le protocole NMEA 0183 standard et la synchronisation haute précision 1PPS, largement utilisée dans l’automobile, les drones, les robots, la navigation maritime et les scénarios de sauvetage d’urgence.
La double bande L1+L5, 135 canaux, une précision horizontale de 1,0 m, un taux de mise à jour de 10 Hz et une fiabilité industrielle font du JS-TP26-M une solution idéale de positionnement embarqué à haute précision.
.png?imageMogr2/format/webp)
Caractéristiques et avantages clés
-
SOC GNSS haute performance Moteur de positionnement bibande professionnel pour un fonctionnement stable et efficace.
-
Configuration des 135 canaux 75(L1)+60(L5) pour un verrouillage rapide du signal satellite.
-
Haute Précision Double Bande Réception double bande L1+L5, précision horizontale jusqu’à 1,0 m.
-
Ultra-haute sensibilité Suivi -165dBm, acquisition -148dBm pour des environnements à signaux très faibles.
-
Mise à jour à haute vitesse 10Hz Taux maximal de mise à jour jusqu’à 10Hz (par défaut 1Hz) pour un contrôle dynamique en temps réel.
-
Forte anti-interférence 12 annulateurs d’interférences actives multi-tons + détection et compensation multi-trajets.
-
Fiabilité de qualité industrielle Température de fonctionnement de -40°C à 85°C pour des environnements extérieurs difficiles.
.png?imageMogr2/format/webp)
Spécifications techniques
GNSS Performance
| Type de récepteur | Module de positionnement GNSS multimode double bande (L1+L5) |
| Constellations & Groupes en soutien | GPS : L1CA/L5 ; BDS : B1I/B2a ; GLONASS : L1OF ; Galileo : E1B/E1C/E5a ; QZSS : L1CA/L1SAIF/L5 ; SBAS : WAAS/EGNOS/MSAS/GAGAN |
| Canaux de suivi | 135 canaux (L1:75, L5:60) ; Mode portable : L1:42, L5:30 |
| Sensibilité | Suivi : -165 dBm ; Acquisition : -148 dBm |
| Il est temps de corriger d’abord | Départ à froid : 24 secondes ; Démarrage à chaud : 1 (tous les satellites ≥-130 dBm) |
| Précision du positionnement (CEP 50 %) | Horizontal : 1,0 m (L1+L5)/2,5 m (L1) ; Vertical : 2,25 m (ciel ouvert, statique 24h) |
| Précision temporelle | 1PPS : 10ns ; Fréquence d’impulsion temporelle : 1Hz |
| Précision de la vitesse | 0,05 m/s (fonctionnement dynamique à 50 %@30m/s) |
| Limites opérationnelles | Accélération≤4g ; Altitude ≤10000m ; Vitesse ≤100 m/s |
| Taux de baud | 4800-921600bps (Par défaut : 115200bps) |
| Taux de mise à jour maximal | 10Hz (Par défaut : 1Hz) |
| Protocoles pris en charge | NMEA 0183 V3.01/V4.10 (Entrée/Sortie, ASCII) |
Électrique et mécanique
| Type d’antenne | Prend en chargement l’antenne passive/active ; Gain actif : 15~30dB |
| Interfaces de broches | TIMEPULSE (1PPS), RESET_N, RF_IN, VCC_RF, UART(TXD0/RXD0), I2C(SDA/SCL), VBAT, VCC, GND |
| Tension d’alimentation | VCC : 2,8~3,6V (typique : 3,3V) ; Sauvegarde : 1,62~3,63V |
| Courant de fonctionnement | Acquisition : 33~38mA@3,3V ; Suivi : 32~36mA@3,3V ; Sauvegarde : 11uA@3,3V |
| Tension d’E/S numérique | 2,8~3,6V |
| Température de fonctionnement | -40℃ ~ +85℃ |
| Température de stockage | -40℃ ~ +105℃ |
| Humidité | 95% |
| Dimensions mécaniques | 16,0 mm × 12,2 mm × 2,4 mm ±0,3 mm |
| Conformité | Conformes à RoHS |
Applications typiques
Électronique automobile et navigation automobile
Navigation à bord des véhicules et suivi des flottes
Navigation maritime et gestion de flotte
Positionnement des navires et répartition maritime
Logistique intelligente et suivi des actifs
Suivi en temps réel des marchandises et optimisation de la flotte
Drones et positionnement à haute dynamique UAV
Vol autonome et navigation par points de passage
Robots intelligents et équipements autonomes
Navigation autonome et contrôle de mouvement
Suivi des véhicules au sol et trafic urbain
Surveillance des véhicules commerciaux et transport intelligent
Sauvetage d’urgence et secours en cas de catastrophe
Localisation en temps réel et suivi de la sécurité
Voyage personnel et exploration en milieu sauvage
Positionnement extérieur et navigation
Ressources et téléchargements
Fiche technique JS-TP26-M
Spécifications complètes, brochage, détails électriques et mécaniques.
Dessin mécanique
Dimensions mécaniques 2D/3D et disposition du produit (16,0×12,2×2,4 mm).
Manuel d’utilisation
Guide de démarrage rapide, conseils d’intégration et protocoles de configuration.
Modèle CAO 3D
STEP, IGES et STL pour l’intégration mécanique (16,0×12,2×2,4 mm).
Fréquemment achetés ensemble
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-WP10
Jumpstar JS-WP10 Module de positionnement multi-GNSS L1 - solution de positionnement mini ultra-compacte, faible consommation et haute sensibilité
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-UP26F-1
Jumpstar JS-UP26F-1 L1 module de positionnement GNSS à constellation complète - solution de positionnement compact intégrée en flash ultra-haute sensibilité, faible consommation
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-2
Jumpstar JS-TP26-2 Module de positionnement GNSS monofréquence multimode - Solution de positionnement intégré anti-interférence compacte, faible consommation et robuste
Vous avez besoin d’une solution personnalisée ?
Parlez à notre équipe d’ingénierie pour les modifications OEM.
Contactez-nous