JS-AUP36FG-9
JS-AUP36FG-9
Modules de précision standards
Jumpstar JS-AUP36FG-9 Module de positionnement multi-GNSS L1 - Ultra-haute sensibilité, faible puissance, antenne intégrée et CAN/UART en option
Prise en charge complète de la Constellation L1
Simultanément reçoit GPS, BDS, GLONASS, Galileo pour un positionnement global stable.
Ultra-haute sensibilité
Sensibilité de suivi jusqu’à -167 dBm, positionnement fiable dans des environnements à faible signal et complexes.
Suivi à grande vitesse 49 canaux
49 canaux d’acquisition + 49 de suivi pour une capture rapide de satellites.
Options d’interface enrichies
UART par défaut, option CAN/USB/RS232 pour répondre aux exigences d’intégration diverses.
Conception intégrée compacte
Taille 36,0×36,0×8,5 mm, antenne intégrée à gain élevé et composants entièrement fonctionnels.
Jumpstar JS-AUP36FG-9
Module de positionnement multi-GNSS L1
Le JS-AUP36FG-9 est un module de positionnement multi-GNSS L1 à faible consommation et économique, construit sur un moteur de positionnement SOC haute performance. Il supporte la réception simultanée de quatre grands systèmes satellites mondiaux, avec une technologie professionnelle de suppression des interférences pour garantir un positionnement stable dans des environnements de signaux difficiles.
Intégré à des antennes TCXO, LNA, SAW, RTC et à gain élevé, il dispose d’un contrôle intelligent de la puissance et d’une large tension en entrée. Avec une IO configurable et plusieurs options d’interface (UART/CAN/USB/RS232), il est largement utilisé dans les appareils portables, l’automobile, les UAV, le timing, la navigation maritime et les scénarios de service basés sur la localisation.
La constellation complète L1, la sensibilité de suivi de -167 dBm, le taux de mise à jour de 10 Hz, la conception à 49 canaux et la fiabilité industrielle font de JS-AUP36FG-9 une solution GNSS polyvalente.
Caractéristiques et avantages clés
-
SOC GNSS haute performance Moteur de positionnement professionnel pour un fonctionnement stable et efficace.
-
Ultra-haute sensibilité Suivi de -167 dBm, réacquisition -163 dBm pour un positionnement extrêmement faible du signal.
-
Conception des chaînes 49×49 49 canaux d’acquisition + 49 de suivi pour un verrouillage rapide du signal satellite.
-
Positionnement rapide A-GNSS Démarrage chaud en 1 seconde, démarrage à froid en 26 secondes pour une réponse instantanée au positionnement.
-
Antenne intégrée à haut gain Antenne passive intégrée, aucune antenne externe requise pour une intégration facile.
-
Interface riche & puissance intelligente UART/CAN/USB/RS232 en option ; Contrôle intelligent de l’énergie pour une faible consommation.
-
Fiabilité de qualité industrielle Température de fonctionnement de -40°C à 85°C, adaptée aux environnements extérieurs difficiles.
Spécifications techniques
GNSS Performance
| Type de récepteur | Module de positionnement multi-GNSS en bande L1 |
| Constellations & Groupes en soutien | GPS L1C/A ; BDS B1I ; GLONASS L1OF ; Galileo E1B/C ; QZSS L1C/A ; SBAS L1C/A |
| Configuration des canaux | 49 canaux d’acquisition + 49 canaux de suivi |
| Sensibilité | Suivi et navigation : -167 dBm ; Réacquisition : -163 dBm ; Démarrage à froid : -148 dBm |
| Il est temps de corriger d’abord | Départ à froid : 26 secondes ; Démarrage à chaud : 1 (tous les satellites ≥-130 dBm) |
| Précision temporelle | 1PPS RMS : 30ns |
| Précision de la vitesse | 0,05 m/s (fonctionnement dynamique à 50 %@30m/s) |
| Limites opérationnelles | Dynamics ≤4g ; Altitude ≤80000 m ; Vitesse ≤500 m/s |
| Taux de baud | 4800-921600 bps |
| Taux de mise à jour maximal | 10Hz (Par défaut : 1Hz) |
| Protocoles pris en charge | NMEA 0183 V4.11 (Entrée/Sortie, ASCII) |
Électrique et mécanique
| Type d’antenne | Antenne passive intégrée à gain élevé (25,0×25,0×4,0 mm) |
| Interfaces | Par défaut : UART ; Optionnel : CAN/USB/RS232 ; I2C (SCL/SDA) |
| Tension d’alimentation | VCC :3.3V~3.6V |
| Courant de fonctionnement | Acquisition : 44~51mA@5V ; Sauvegarde : 15uA@3,3V |
| Tension d’E/S numérique | 3,3V |
| Température de fonctionnement | -40°C ~ +85°C (sans condensateur de farad) |
| Température de stockage | -40℃ ~ +85℃ |
| Température du condensateur de Farad | -20°C ~ +60°C (démarrage à chaud indisponible en dehors de cette plage) |
| Humidité | 95% |
| Dimensions mécaniques | 36,0 mm × 36,0 mm × 8,5 mm ±0,3 mm |
| Interfaces de broches | SCL, CANL/RXD, CANH/TXD, GND, VCC, SDA |
| Conformité | Conformes à RoHS |
Applications typiques
Récepteurs GPS portatifs et dispositifs PDA
Navigation portable et positionnement personnel
AVL et Services basés sur la localisation (LBS)
Suivi de la flotte et localisation des actifs
Applications professionnelles du chronométrage
Synchronisation et synchronisation 1PPS haute précision
UAV et navigation par drone
Vol autonome et navigation par points de passage
Électronique automobile et navigation automobile
Navigation à bord des véhicules et suivi des flottes
Navigation maritime et gestion de flotte
Positionnement des navires et répartition maritime
Produits de positionnement pour le sport et les loisirs
Sports de plein air et piste d’aventure
Ressources et téléchargements
Fiche technique JS-AUP36FG-9
Spécifications complètes, brochage, détails électriques et mécaniques.
Dessin mécanique
Dimensions mécaniques 2D/3D et disposition du produit (36×36×8,5 mm).
Manuel d’utilisation
Guide de démarrage rapide, conseils d’intégration et protocoles de configuration.
Modèle CAO 3D
STEP, IGES et STL pour l’intégration mécanique (36×36×8,5 mm).
Fréquemment achetés ensemble
JS-WP10
Jumpstar JS-WP10 Module de positionnement multi-GNSS L1 - solution de positionnement mini ultra-compacte, faible consommation et haute sensibilité
JS-UP26F-1
Jumpstar JS-UP26F-1 L1 module de positionnement GNSS à constellation complète - solution de positionnement compact intégrée en flash ultra-haute sensibilité, faible consommation
JS-TP26-M
Jumpstar JS-TP26-M module de positionnement GNSS multi-mode double bande L1+L5 - 135 canaux, haute sensibilité, solution de positionnement embarquée compacte et basse consommation
Vous avez besoin d’une solution personnalisée ?
Parlez à notre équipe d’ingénierie pour les modifications OEM.
Contactez-nous
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)