JS-CK39-A
JS-CK39-A
Tableaux de Tête et de Positionnement
Jumpstar JS-CK39 - Un module récepteur GNSS multi-bandes multi-constellation – IMU intégré, positionnement au niveau centimètre RTK, ultra-compact pour UAV, robot et conduite intelligente
Réception multi-bande à constellation complète
Simultanément suit les signaux GPS, BDS-2/3, GLONASS, Galileo, QZSS, SBAS.
IMU intégrée et navigation intégrée
Prend en compte la navigation par fusion, maintient une précision au niveau centimètre/mètre lorsque le GNSS est bloqué.
Précision au niveau centimètre RTK
Positionnement différentiel à haute précision pour la mesure et le contrôle professionnels.
Taille ultra-compacte
25,0×39,4×11,6 mm, idéal pour les dispositifs embarqués à contrainte d’espace.
Forte anti-interférence
Supprime les interférences à bande étroite/monotonale dans la bande de fréquences GNSS.
Protection de l’antenne
Protection intégrée contre les courts-circuits et détection en circuit ouvert pour une utilisation sûre.
Interfaces UART doubles
Communication flexible, prend en charge les protocoles multiples NMEA/RTCM/CMR.
Jumpstar JS-CK39-A
Module récepteur GNSS multi-bande multi-constellation
Le JS-CK39-A est un module récepteur multi-GNSS concurrent haute performance basé sur la puce professionnelle C8A. Il adopte une architecture frontale RF multi-bandes pour recevoir et suivre simultanément les systèmes mondiaux de navigation par satellite grand public, et prend en charge la navigation différentielle RTK avec données de correction.
La navigation inertielle (IMU) intégrée et l’algorithme de navigation intégré le rendent parfaitement adapté aux scénarios d’application Beidou à grande échelle, offrant un positionnement stable et de haute précision même dans des environnements complexes. Avec sa taille ultra-petite et ses interfaces riches, il est largement utilisé dans la conduite intelligente, les drones, les robots intelligents, l’électronique automobile et les domaines de la mesure de précision.
Prend en charge, les signaux multi-bandes à constellation complète, la navigation fusion IMU intégrée, la précision au niveau du centimètre RTK et une réponse de positionnement rapide. Idéal pour les dispositifs embarqués à espace limité nécessitant une grande fiabilité.
Caractéristiques et avantages clés
-
Compatibilité multibande système complet Prend en charge les signaux pleine bande GPS, BDS-2/BDS-3, GLONASS, Galileo, QZSS et SBAS, totalement compatible avec le système Beidou-3.
-
Navigation intégrée par fusion IMU Gyroscope et accéléromètre intégrés ; maintient une précision au niveau du centimètre pour les 3 secondes et au niveau du mètre pendant les 10 secondes lorsque le signal GNSS est perdu.
-
Positionnement RTK de haute précision La précision horizontale RTK ±(8 + 1 ppm×D)mm, précision verticale ±(15 + 1ppm×D)mm, répond aux exigences de mesure professionnelles.
-
Protection professionnelle anti-ingérence et protection Supprime les signaux d’interférence en bande GNSS ; protection intégrée contre les courts-circuits et détection en circuit ouvert.
-
Conception de miniatures et basse consommation Taille ultra-petite 25,0×39,4×11,6 mm, alimentation tension large 3,3~5,5V, faible consommation d’énergie pour une intégration intégrée.
-
Protocole enrichi & Interface Double port UART, prend en charge NMEA 0183, RTCM 2.X/3.X, CMR et des protocoles binaires personnalisés pour une compatibilité universelle.
-
Réponse rapide de positionnement Démarrage à froid <20, démarrage à chaud <10, verrouillage de perte de réacquisition <1, permet un verrouillage et un positionnement rapides des satellites.
Spécifications techniques
GNSS Performance
| Type de produit | Récepteur GNSS multi-bandes multi-constellation avec IMU intégrée |
| Signaux pris en charge | GPS : L1C/A, L2P, L2C ; BDS-2 : B1I, B2I ; BDS-3 : B1C, B2B ; GLONASS : G1, G2 ; Galileo : E1, E5b ; QZSS : L1C/A, L2C ; SBAS : L1C/A |
| Sensibilité | Suivi : -155 dBm ; Réacquisition : -138 dBm |
| Il est temps de corriger d’abord | Démarrage à froid : <20 ; Départ chaud : <10 ; Récupération de la serrure perdue : <1 |
| Précision de position | Un point : H≤1,5 m, V≤3 m (1σ, PDOP≤4) ; RTK : H±(8+1ppm×D)mm, V±(15+1ppm×D)mm |
| Précision de mesure | Pseudorange : ≤10 cm ; Phase porteuse : ≤1 mm ; Vitesse : ≤0,02 m/s ; Temps : 20ns |
| Débit de données | Mesures/Position : 100Hz (optionnel) ; Positionnement RTK : 20Hz (optionnel) |
| Protocoles pris en charge | NMEA 0183, Binaire personnalisé, CMR, RTCM 2.X, RTCM 3.X (MSM3~MSM7) |
IMU & Électrique
| Paramètres de l’IMU | Gyroscope : Portée 250°/s, Polarisation zéro 0,5°/s ; Accéléromètre : Plage 4g, Zéro Polarisation 20mg |
| Interface d’antenne | Impédance : 50Ω ; Puissance LNA : +3,3V~+5V ; Gain LNA : 20~35 dB (suggéré) |
| Tension d’alimentation | 3,3~5,5V CC |
| Consommation d’énergie | 0,8W/0,9W @3,3V |
| Dimensions | 25,0×39,4×11,6 mm ±0,3 mm |
| Température de fonctionnement | -40℃ ~ +85℃ |
| Température de stockage | -45℃ ~ +85℃ |
| Humidité | 95 % non condensant |
| Interface | 2×UART, RF_IN, VCC, GND, PPS (Sauvegarde) |
| RoHS | Conformité |
Applications typiques
Conduite intelligente et électronique automobile
Positionnement haute précision pour ADAS, conduite autonome et essais de véhicules
Véhicules aériens sans pilote (UAV)
Topologie aérienne, vol autonome et navigation précise pour les drones
Robots intelligents et AGV
Navigation autonome pour robots, véhicules guidés automatisés et logistique
Machines d’agriculture de précision
Guidage automatisé, agriculture de précision et cartographie sur le terrain
Navigation maritime et gestion de flotte
Suivi des navires, opérations de flotte et positionnement maritime
Mesure de la cartographie et de l’arpentage
Arpentage professionnel, collecte de données SIG et mesure géodésique
Examen de conduite et formation
Suivi des véhicules pour les auto-écoles, itinéraires d’essai et évaluation des performances
Terminaux GPS portatifs de haute précision
Appareils portables nécessitant une précision au niveau du centimètre lors des opérations sur le terrain
Secours d’urgence et positionnement du personnel
Suivi en temps réel pour les premiers intervenants et le personnel de terrain
Logistique intelligente et planification
Suivi des actifs, automatisation des entrepôts et visibilité de la chaîne d’approvisionnement
Ressources et téléchargements
Fiche technique JS-CK39-A
Spécifications complètes, brochage, détails électriques et mécaniques.
Dessin mécanique
Dimensions mécaniques 2D/3D et disposition des tampons (25,0×39,4×11,6 mm).
Manuel d’utilisation
Guide de démarrage rapide, conseils d’intégration et protocoles de configuration.
Modèle CAO 3D
STEP, IGES et STL pour l’intégration mécanique (25,0×39,4×11,6 mm).
Fréquemment achetés ensemble
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-CK15-3
Jumpstar JS-CK15-3 Récepteur GNSS Multi-Constellation de haute précision – Tête d’antenne double + IMU intégré, positionnement au niveau millimétrique RTK pour UAV et robots
Vous avez besoin d’une solution personnalisée ?
Parlez à notre équipe d’ingénierie pour les modifications OEM.
Contactez-nous