JS-TP10-2
JS-TP10-2
Modules de précision standards
Jumpstar JS-TP10-2 module de positionnement GNSS monofréquence multimode - Solution de micro-positionnement anti-interférence ultra-compacte, faible consommation et forte
Constellation complète à bande unique
Réception simultanée de GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS, SBAS pour un positionnement stable à l’échelle mondiale.
Ultra-haute sensibilité
Sensibilité de suivi jusqu’à -165 dBm, positionnement fiable dans des environnements à faible signal et complexes.
47 chaînes à haut débit
Acquisition et verrouillage rapides du signal satellite pour un positionnement efficace.
Mise à jour à haute vitesse 10Hz
Taux maximal de mise à jour de navigation jusqu’à 10Hz pour un positionnement dynamique en temps réel.
Conception ultra-compacte
Taille mini de 10,5×9,7×2,3 mm, parfaite pour les dispositifs embarqués à espace limité.
Jumpstar JS-TP10-2
Module de positionnement GNSS monofréquence multimode
Le JS-TP10-2 est un module de positionnement GNSS à fréquence unique multi-mode et rentable, construit sur un moteur de positionnement SOC haute performance. Il prend en compte la réception simultanée de six systèmes satellites mondiaux, équipés de 12 annulateurs actifs d’interférences multi-tons et d’une technologie de détection et compensation multipaths intérieur/extérieur afin d’assurer un positionnement stable dans des environnements de signaux difficiles.
Intégré avec TCXO, SAW et RTC, il prend en charge l’AGPS, le protocole standard NMEA 0183 et la synchronisation haute précision 1PPS. De taille ultra-compacte, il est largement utilisé dans l’automobile, le maritime, la logistique, les drones, les robots et les scénarios de secours d’urgence.
La constellation complète monobande, la sensibilité de suivi de -165 dBm, 47 canaux, un taux de mise à jour de 10 Hz et une conception ultra-compacte de 10,5×9,7×2,3 mm font du JS-TP10-2 une solution idéale de micropositionnement.
Caractéristiques et avantages clés
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SOC GNSS haute performance Moteur de positionnement professionnel pour un fonctionnement stable et efficace.
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Ultra-haute sensibilité Suivi -165dBm, démarrage à froid -148dBm pour une adaptation extrême du signal faible.
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Configuration des 47 canaux Capture et suivi rapides du signal satellite pour un positionnement rapide.
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Mise à jour à haute vitesse 10Hz Taux maximal de mise à jour de navigation jusqu’à 10Hz (par défaut 1Hz) pour une sortie de données en temps réel.
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Forte anti-interférence 12 annulateurs d’interférences actives multi-tons + détection et compensation multi-trajets.
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Prise en charge complète des Constellations Compatible avec tous les systèmes GNSS grand public pour une couverture mondiale.
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Fiabilité de qualité industrielle Température de fonctionnement de -40°C à 85°C, adaptée aux environnements difficiles.
Spécifications techniques
GNSS Performance
| Type de récepteur | Module de positionnement GNSS multimode monofréquence |
| Constellations & Groupes en soutien | GPS/QZSS L1C/A ; BDS B1I/B1C ; GLONASS L1 ; Galileo E1 ; SBAS (WAAS/EGNOS/MSAS/GAGAN) |
| Canaux de suivi | 47 chaînes |
| Sensibilité | Suivi et navigation : -165 dBm ; Réacquisition : -148 dBm ; Démarrage à froid : -148 dBm |
| Il est temps de corriger d’abord | Départ à froid : 24 secondes ; Démarrage à chaud : 1 (tous les satellites ≥-130 dBm) |
| Précision du positionnement (CEP 50 %) | Horizontal : 2,0 m ; Vertical : 3,75 m (ciel ouvert, statique 24h) |
| Précision temporelle | 1PPS : 10ns ; Fréquence d’impulsion temporelle : 1Hz |
| Précision de la vitesse | GNSS : 0,1 m/s ; SBAS : 0,05 m/s |
| Limites opérationnelles | Accélération≤4g ; Altitude ≤10000m ; Vitesse ≤100 m/s |
| Taux de baud | 4800-921600bps (Par défaut : 115200bps) |
| Taux de mise à jour maximal | 10Hz (Par défaut : 1Hz) |
| Protocoles pris en charge | NMEA 0183 V3.01/V4.10 (Entrée/Sortie, ASCII) |
Électrique et mécanique
| Type d’antenne | Prend en chargement l’antenne passive/active ; Gain actif : 15~30dB |
| Interfaces de broches | TXD/RXD(UART), PPS, VCC/VBACK (Alimentation), RESET, RF_IN, VCC_RF, SDA/SCL(I2C) |
| Tension d’alimentation | VCC : 2,8~3,6V (typique : 3,3V) ; Sauvegarde : 1,62~3,63V |
| Courant de fonctionnement | Acquisition : 31~38mA@3,3V ; Suivi : 30~35mA@3,3V ; Sauvegarde : 11uA@3,3V |
| Tension d’E/S numérique | 2,8~3,3V |
| Température de fonctionnement | -40℃ ~ +85℃ |
| Température de stockage | -40℃ ~ +105℃ |
| Humidité | 95% |
| Dimensions mécaniques | 10,5 mm × 9,7 mm × 2,3 mm ±0,3 mm |
| Conformité | Conformes à RoHS |
Applications typiques
Applications automobiles et navigation automobile
Navigation à bord des véhicules et suivi des flottes
Navigation maritime et gestion de flotte
Positionnement des navires et répartition maritime
Logistique intelligente et suivi des actifs
Suivi en temps réel des marchandises et optimisation de la flotte
UAV et drones de formation
Coordination des vols de groupe et navigation en essaim
Robots intelligents et équipements autonomes
Navigation autonome et contrôle de mouvement
Suivi des véhicules au sol et trafic urbain
Surveillance des véhicules commerciaux et transport intelligent
Secours d’urgence et secours en cas de catastrophe
Localisation en temps réel et suivi de la sécurité
Voyages personnels et aventures en milieu sauvage
Positionnement extérieur et navigation
Ressources et téléchargements
Fiche technique JS-TP10-2
Spécifications complètes, brochage, détails électriques et mécaniques.
Dessin mécanique
Dimensions mécaniques 2D/3D et disposition du produit (10,5×9,7×2,3 mm).
Manuel d’utilisation
Guide de démarrage rapide, conseils d’intégration et protocoles de configuration.
Modèle CAO 3D
STEP, IGES et STL pour l’intégration mécanique (10,5×9,7×2,3 mm).
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