JS-TP26-2
JS-TP26-2
Modules de précision standards
Jumpstar JS-TP26-2 Module de positionnement GNSS monofréquence multimode - Solution de positionnement intégré anti-interférence compacte, faible consommation et robuste
Support complet de Constellation en bande simple
Réception simultanée de GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS, SBAS pour un positionnement stable à l’échelle mondiale.
Ultra-haute sensibilité
Sensibilité de suivi jusqu’à -165 dBm, positionnement fiable dans des environnements à faible signal et complexes.
Mise à jour à haute vitesse 10Hz
Taux maximal de mise à jour de navigation jusqu’à 10Hz pour une sortie de données de positionnement dynamique en temps réel.
Forte anti-interférence
Annulateurs d’interférences actifs multi-tons intégrés + détection et compensation multipath.
Conception intégrée compacte
Taille mini 16,0×12,2×2,4 mm, TCXO/SAW/RTC intégré pour une intégration facile.
Jumpstar JS-TP26-2
Module de positionnement GNSS monofréquence multimode
Le JS-TP26-2 est un module de positionnement GNSS monofréquence multi-mode à faible consommation et économique, construit sur un moteur de positionnement SOC haute performance. Il supporte la réception simultanée de six systèmes satellites mondiaux, avec une suppression professionnelle des interférences ainsi que des technologies de détection et de compensation multitrajets intérieur/extérieur afin d’assurer un positionnement stable dans des environnements de signaux difficiles.
Intégré à TCXO, SAW et RTC, il supporte le positionnement rapide A-GNSS, le protocole NMEA 0183 standard et la synchronisation haute précision 1PPS. Avec sa taille compacte et ses interfaces riches, il est largement utilisé dans l’automobile, le maritime, la logistique, les drones, les robots et les scénarios de sauvetage d’urgence.
La constellation complète monobande, la sensibilité de suivi de -165 dBm, le taux de mise à jour de 10 Hz, l’anti-interférence à 12 tons et la conception compacte de 16,0×12,2×2,4 mm font du JS-TP26-2 une solution idéale pour le positionnement embarqué.
Caractéristiques et avantages clés
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SOC GNSS haute performance Moteur de positionnement professionnel pour un fonctionnement stable et efficace.
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Ultra-haute sensibilité Suivi -165dBm, acquisition -148dBm pour des environnements à signaux très faibles.
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Mise à jour à haute vitesse 10Hz Taux maximal de mise à jour de navigation jusqu’à 10 Hz (par défaut 1 Hz) pour un contrôle dynamique en temps réel.
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Positionnement rapide A-GNSS Démarrage à froid en 24 secondes, démarrage chaud en 1 seconde pour une réponse instantanée au positionnement.
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Forte anti-interférence 12 annulateurs d’interférences actives multi-tons + détection et compensation multi-trajets.
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Prise en charge du protocole Rich NMEA 0183 V3.01/V4.10 (ASCII) pour un amarrage système facile.
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Fiabilité de qualité industrielle Température de fonctionnement de -40°C à 85°C pour des environnements extérieurs difficiles.
Spécifications techniques
GNSS Performance
| Type de récepteur | Module de positionnement GNSS multimode monofréquence |
| Constellations & Groupes en soutien | GPS/QZSS L1C/A ; BDS B1I/B1C ; GLONASS L1 ; Galileo E1 ; SBAS (WAAS/EGNOS/MSAS/GAGAN) |
| Canaux de suivi | 47 chaînes |
| Sensibilité | Suivi : -165 dBm ; Acquisition : -148 dBm |
| Il est temps de corriger d’abord | Départ à froid : 24 secondes ; Démarrage à chaud : 1 (tous les satellites ≥-130 dBm) |
| Précision du positionnement (CEP 50 %) | Horizontal : 2,0 m ; Vertical : 3,75 m (ciel ouvert, statique 24h) |
| Précision temporelle | 1PPS : 10ns ; Fréquence d’impulsion temporelle : 1Hz |
| Précision de la vitesse | GNSS : 0,1 m/s ; SBAS : 0,05 m/s |
| Limites opérationnelles | Accélération≤4g ; Altitude ≤10000m ; Vitesse ≤100 m/s |
| Taux de baud | 4800-921600bps (Par défaut : 115200bps) |
| Taux de mise à jour maximal | 10Hz (Par défaut : 1Hz) |
| Protocoles pris en charge | NMEA 0183 V3.01/V4.10 (Entrée/Sortie, ASCII) |
Électrique et mécanique
| Type d’antenne | Prend en chargement l’antenne passive/active ; Gain actif : 15~30dB |
| Interfaces de broches | TIMEPULSE (1PPS), RESET_N, RF_IN, VCC_RF, UART(TXD0/RXD0), I2C(SDA/SCL), VBAT, VCC, GND |
| Tension d’alimentation | VCC : 2,8~3,6V (typique : 3,3V) ; Sauvegarde : 1,62~3,63V |
| Courant de fonctionnement | Acquisition : 31~38mA@3,3V ; Suivi : 30~35mA@3,3V ; Sauvegarde : 11uA@3,3V |
| Tension d’E/S numérique | 2,8~3,6V |
| Température de fonctionnement | -40℃ ~ +85℃ |
| Température de stockage | -40℃ ~ +105℃ |
| Humidité | 95% |
| Dimensions mécaniques | 16,0 mm × 12,2 mm × 2,4 mm ±0,3 mm |
| Conformité | Conformes à RoHS |
Applications typiques
Applications automobiles et navigation automobile
Navigation à bord des véhicules et suivi des flottes
Navigation maritime et gestion de flotte
Positionnement des navires et répartition maritime
Répartition logistique intelligente et suivi des actifs
Suivi en temps réel des marchandises et optimisation de la flotte
Drones de formation et navigation UAV
Coordination des vols de groupe et navigation en essaim
Robots intelligents et équipements autonomes
Navigation autonome et contrôle de mouvement
Suivi des véhicules au sol et trafic urbain
Surveillance des véhicules commerciaux et transport intelligent
Sauvetage d’urgence et secours en cas de catastrophe
Localisation en temps réel et suivi de la sécurité
Voyage personnel et aventure en pleine nature
Positionnement extérieur et navigation
Ressources et téléchargements
Fiche technique JS-TP26-2
Spécifications complètes, brochage, détails électriques et mécaniques.
Dessin mécanique
Dimensions mécaniques 2D/3D et disposition du produit (16,0×12,2×2,4 mm).
Manuel d’utilisation
Guide de démarrage rapide, conseils d’intégration et protocoles de configuration.
Modèle CAO 3D
STEP, IGES et STL pour l’intégration mécanique (16,0×12,2×2,4 mm).
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