P-Box-X10
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P-Box-X10
Topographie des Rovers RTK
Jumpstar P-Box-X10 Multi-Constellation GNSS triple fréquence – 544 canaux, mise à jour 100Hz, tête à double antenne et module RTK haute précision
544 canaux matériels
Suivez simultanément tous les signaux satellites visibles pour un positionnement à couverture totale.
Multi-Constellation à trois bandes
Prend en charge les signaux triple fréquence GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS, NavIC, SBAS.
Cap haute précision à double antenne
Précision de direction jusqu’à 0,03°@5m de base, sans dépendance au capteur magnétique.
Taux de mise à jour ultra-élevé à 100Hz
Position et sortie d’observation à 100Hz, <10 ms de latence ultra-faible.
Anti-Blocage Multi-Couches AIM+
AIM+/IONO+/Lock+/APME+/RAIM+ pour un positionnement stable dans des environnements complexes.
Interfaces de communication riches
3×UART, Ethernet, Type-C, fente TF pour une intégration flexible.
Conception de miniatures à haute intégration
TCXO intégré, LNA, emplacement TF de 32 Go, compact 74×50×12,6 mm.
Base/Rover Dual-Mode
Alternance flexible entre les modes station de base et station rover.
Fiabilité de qualité industrielle
-40°C~+85°C de large température, 4,5~12V de large tension d’entrée.
Sécurité avancée
Prend en charge l’anti-usurpation OSNMA, la surveillance des interférences et la mesure du spectre.
Jumpstar P-Box-X10
Récepteur GNSS à triple fréquence multi-constellation
Le P-Box-X10 est un récepteur GNSS multi-fréquence et multi-constellations haute performance avec544 canaux matérielset la capacité de tête à double antenne. Il offre un positionnement RTK au niveau centimètres et une sortie d’attitude haute précision sans dépendre de capteurs magnétiques, fonctionnant de manière fiable aussi bien en conditions statiques que dynamiques.
Équipé de technologies industrielles AIM+ anti-brouillage et anti-usurpation, il assure un fonctionnement stable dans des environnements électromagnétiques complexes. Il intègre TCXO, LNA et un emplacement TF de 32 Go, et propose des interfaces riches incluant Ethernet, triple UART et Type-C. Prenant en charge à la fois les modes station de base et station rover, il est largement utilisé dans les drones, l’agriculture de précision, les robots autonomes, la conduite autonome et d’autres domaines de positionnement de haute précision.
544 canaux, un tête triple bande à double antenne, un RTK 100Hz, un anti-brouillage AIM+ et des interfaces riches font de P-Box-X10 un module GNSS haute performance idéal.
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Caractéristiques et avantages clés
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Traitement du signal supérieur à 544 canaux Adopte des puces haute performance avec plus de 2 millions de corrélateurs efficaces ; 544 canaux matériels suivent simultanément tous les signaux satellites visibles.
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Compatibilité triple bande avec la constellation complète Prend en charge les signaux triple fréquence GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS, NavIC et SBAS pour une couverture mondiale.
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Sortie d’attitude haute précision à double antenne Fournit des informations de cap et de tangage/roulis ; précision de cap 0,15°@1m ligne de base, 0,03°@5m base (RMS).
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Performances à haute vitesse et faible latence Taux maximal de mise à jour de position/observation à 100 Hz ; <10 ms de latence ultra-basse ; suivi stable du signal sous fortes vibrations et mouvements rapides.
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Anti-Brouillage et Anti-Usurpation Multidimensionnels Suppression des interférences AIM+ ; atténuation de la scintillation ionosphérique IONO+ ; la suppression multipath APME+ ; l’anti-usurpation OSNMA ; Surveillance de l’intégrité RAIM+.
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Interfaces riches et flexibles Équipé de 3×UART, Ethernet, Type-C, 1PPS, EVENT, double port d’antenne RF et d’un emplacement pour carte TF.
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Adaptabilité environnementale de qualité industrielle Température de fonctionnement -40°C~+85°C ; une large tension en entrée 4,5~12V ; Protection ESD 2000V pour environnements difficiles.
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Spécifications techniques
GNSS Performance
| Type de produit | Récepteur GNSS multi-constellation triple fréquence (double antenne) |
| Canaux matériels | 544 chaînes |
| Signaux GNSS pris en charge | GPS : L1 C/A, L1C, L2C, L2P(Y), L5 ; BDS : B1I, B1C, B2a, B2I, B3I ; GLONASS : L1 C/A, L2C/A, L3, L2P ; Galileo : E1, E5a, E5b ; QZSS, NavIC, SBAS triple fréquence |
| Sensibilité | Suivi : 20 dB-Hz ; Acquisition : 33 dB-Hz |
| Il est temps de corriger d’abord | Démarrage à froid ; Départ chaud ; Réacquisition ≤1 |
| Précision du positionnement | RTK Horizontal : 0,6 cm+0,5 ppm ; Autonome : 1,2 m ; Vitesse : 0,03 m/s |
| Précision du cap/attitude | 0,15° de cap et 0,25° d’attitude @1m ligne de base ; 0,03° de cap & 0,05° d’attitude @5m de base (RMS) |
| Précision du timing | xPPS : 5ns ; Événement : <20ns |
| Taux de mise à jour des données | Position/Observation : 100Hz ; Par défaut : 1Hz |
| Délai de transmission | 99,9 % <10 ms |
| Protocoles pris en charge | NMEA 0183 v3.01/v4.0, SBF, RTCM 2.x/3.x, RINEX 2.x/3.x, CMR v2.0, CMR+ |
Électrique et mécanique
| Interfaces | 3×UART, Ethernet, Type-C, 1PPS, EVENT, ANT1/ANT2, emplacement pour carte TF |
| Tension de fonctionnement | 4,5~12,0V CC (3,3V également supporté) |
| Courant de fonctionnement | Capture : 320~420mA@5V ; Suivi : 310~360mA@5V |
| Antenne | Deux ports RF ; Tension de polarisation : 3,0~5,5V ; Courant maximal de l’antenne : 150mA@5V |
| Dimensions | 74×50×12,6 mm ±0,3 mm |
| Poids | 67,50g ±0,02g |
| Température de fonctionnement | -40℃~+85℃ |
| Température de stockage | -55℃~+85℃ |
| Humidité | 5 %~95 % non condensant |
| Fonctions spéciales | Anti-brouillage AIM+, anti-usurpation OSNMA, atténuation IONO+, suppression multipath APME+, journalisation TF, tête à double antenne |
Applications typiques
Véhicules aériens sans pilote (UAV)
Positionnement et cap de haute précision pour les drones, arpentage aérien et cartographie
Agriculture de précision et services de positionnement
Guidage automatisé, agriculture de précision et cartographie de terrain avec tête
Levés géodésiques et cartographie
Arpentage professionnel, collecte de données SIG et mesure géodésique
Test de conduite et calibration du véhicule
Suivi des véhicules avec direction vers les auto-écoles et tests de véhicules
Planification logistique intelligente
Suivi des actifs, automatisation des entrepôts et visibilité de la chaîne d’approvisionnement
Robots autonomes & AGV
Navigation autonome pour robots, AGV avec contrôle précis du cap
Équipement de positionnement monté sur véhicule
Navigation et orientation de haute précision pour les véhicules, gestion de flotte
Arpentage et Suivi géographique
Surveillance environnementale, arpentage et collecte de données géographiques
Contrôle industriel de précision
Contrôle et automatisation de haute précision avec retour de tête en temps réel
Conduite autonome et conduite assistée
Positionnement et cap de haute précision pour les véhicules ADAS et autonomes
Ressources et téléchargements
Fiche technique P-Box-X10
Spécifications complètes, brochage, détails électriques et mécaniques.
Dessin mécanique
Dimensions mécaniques 2D/3D et disposition des plaques (74×50×12,6 mm).
Manuel d’utilisation
Guide de démarrage rapide, conseils d’intégration et protocoles de configuration.
Modèle CAO 3D
STEP, IGES et STL pour l’intégration mécanique (74×50×12,6 mm).
Fréquemment achetés ensemble
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X43H-AH
Jumpstar X43H-AH Multi-Constellation Multi-Fréquence RTK – 789 canaux, tête à double antenne, module de positionnement ultra-compact et haute précision
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P-Box-X6 S
Jumpstar P-Box-X6 S récepteur GNSS multi-constellation multi-bande – 448 canaux, mise à jour 100Hz, module de positionnement et de cap au niveau centimètre RTK
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P-Box-X6_Pro S
Jumpstar P-Box-X6_Pro S Multi-Constellation Multi-Fréquence GNSS – 4G intégré, 448 canaux, module de positionnement et de cap RTK au niveau centimètre
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