JS-C8A
JS-C8A
Modules de navigation à l'estime (DR)
Module de navigation intégré GNSS + INS multi-bande et multi-mode Jumpstar JS-C8A - Positionnement RTK centimétrique, miniaturisé, solution de positionnement haute précision anti-interférences
Multi-bande toutes constellations
Prend en charge le suivi de signaux multi-fréquences de tous les systèmes : BDS-2/3, GPS, GLONASS, Galileo, SBAS, QZSS.
Navigation inertielle intégrée
IMU embarqué, navigation combinée GNSS/INS, maintient une haute précision même en cas de perte de signal.
RTK de niveau centimétrique
Précision horizontale jusqu'à ±(8 + 10⁻⁶×D) mm, idéal pour les scénarios de haute précision.
Format miniaturisé
Taille compacte de 22 mm × 17 mm × 2,8 mm, adapté aux produits à espace restreint.
Forte anti-interférence
Supprime les interférences à bande étroite et à tonalité unique dans la bande GNSS, stable dans les environnements complexes.
Module de navigation intégré GNSS multi-bande multi-mode + INS
Le JS-C8A est un module de positionnement miniaturisé, haute précision, toutes constellations et multi-fréquences avec navigation inertielle intégrée. Il prend en charge le suivi des signaux de BDS-2/3, GPS, GLONASS, Galileo, SBAS, QZSS et d'autres systèmes de navigation par satellite, et intègre une unité de mesure inertielle haute performance.
Adoptant un algorithme de navigation combinée GNSS/INS, il peut maintenir une précision centimétrique/métrique même en cas de perte du signal satellite. Avec détection d'antenne, sortie multi-interface et capacité de suppression des interférences, il est largement utilisé dans la conduite intelligente, les drones, les robots intelligents, l'électronique automobile et les secours d'urgence.
La fiabilité de qualité industrielle et la taille compacte le rendent idéal pour le positionnement haute précision dans les applications à espace restreint.
Caractéristiques et avantages clés
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Positionnement haute précision RTK centimétrique + positionnement par point unique métrique, répondant aux besoins de haute précision.
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Navigation combinée GNSS/INS Gyroscope et accéléromètre intégrés, perte de signal de 3 s maintient le niveau cm, 10 s maintient le niveau m.
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Toutes constellations multi-bandes Compatible avec tous les systèmes mondiaux de navigation par satellite, positionnement stable dans le monde entier.
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Forte anti-interférence Supprime les interférences à bande étroite/tonalité unique dans la bande de signal GNSS.
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Détection d'antenne et interfaces riches Détection d'ouverture/court-circuit d'antenne, UART multi-canaux + I2C + SPI + PPS.
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Prise en charge des protocoles standard NMEA 0183, RTCM2.X/3.X, CMR, protocole binaire personnalisé.
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Fiabilité de qualité industrielle Température de fonctionnement -40 ℃ ~ +85 ℃, adapté aux environnements difficiles.
Spécifications techniques
Performances GNSS
| Constellations et bandes prises en charge | GPS : L1C/A, L2P, L2C ; BDS-2 : B1I, B2I ; BDS-3 : B1C, B2b ; GLONASS : G1, G2 ; Galileo : E1, E5b ; QZSS : L1C/A, L2C ; SBAS : L1C/A |
| Sensibilité | Poursuite et navigation : -155 dBm ; Acquisition : -138 dBm |
| Temps de première fixation | Démarrage à froid : <20 s ; Démarrage à chaud : <10 s ; Init RTK : <5 s ; Réacquisition : <1 s |
| Précision de positionnement | Point unique : H≤1,5 m, V≤3 m (1σ, PDOP≤4) ; RTK : H±(8+10⁻⁶×D) mm, V±(15+10⁻⁶×D) mm |
| Précision de mesure | Pseudodistance : ≤10 cm ; Phase porteuse : ≤1 mm |
| Précision de vitesse et de synchronisation | Vitesse : ≤0,02 m/s ; Synchronisation : 20 ns |
| Paramètres de navigation inertielle | Gyroscope : plage 250 °/s, dérive zéro 0,5 °/s ; Accéléromètre : plage 4 g, dérive zéro 20 mg ; perte 3 s : niveau cm ; perte 10 s : niveau m |
| Débit de données | Mesure et positionnement : 100 Hz (opt) ; Positionnement RTK : 20 Hz (opt) |
| Protocoles pris en charge | NMEA 0183 ; binaire personnalisé CNB ; CMR ; RTCM2.X ; RTCM3.X (MSM3~MSM7) |
Interfaces et alimentation
| Antenne | Impédance 50 Ω ; Alimentation : 3,3~5 V ; Gain : 20~35 dB |
| Alimentation électrique | VCC : 3,3 V ±5 % DC ; VCC_RF : 3,3~5,5 V ; V_BCKP : 1,8~3,6 V |
| Consommation électrique | 0,8 W @3,3 V (anti-interférence désactivée) ; 0,9 W @3,3 V (anti-interférence activée) |
| Température de fonctionnement | -40 °C ~ +85 °C |
| Température de stockage | -55 ℃ ~ +95 ℃ |
| Humidité | 95% |
| Dimensions mécaniques | 22,0 mm × 17,0 mm × 2,8 mm ±0,3 mm |
| Interfaces principales | 3×UART, I2C, SPI, PPS, RST, EVENT, détection d'antenne, alimentation |
| Conformité | Conforme RoHS |
Applications typiques
Conduite intelligente et automobile
Conduite autonome, ADAS et électronique automobile
Navigation UAV et drone
Navigation haute précision pour drones et UAV
Robots intelligents
Robots mobiles autonomes et équipements sans pilote
Navigation maritime
Positionnement des navires et gestion de flotte
Protection personnelle et sauvetage
Secours d'urgence et dispositifs de sécurité personnelle
Navigation et suivi automobile
Navigation, suivi et télématique des véhicules
Terminaux haute précision
Appareils de topographie, cartographie et positionnement haute précision
Plus d'applications
Intégration personnalisée pour d'autres systèmes GNSS+INS haute précision
Ressources et téléchargements
Fiche technique JS-C8A
Spécifications complètes, paramètres INS, détails électriques et mécaniques
Documentation des protocoles
Définitions des protocoles NMEA 0183, RTCM2.X/3.X, CMR, binaire personnalisé
Manuel d'utilisation
Guide de démarrage rapide, configuration INS et conseils d'intégration
Modèle CAO 3D
Formats STEP, IGES et STL pour l'intégration mécanique (22×17×2,8 mm)
Souvent achetés ensemble
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